週末にできる、5分のセルフ点検——プロに頼まなくても確認できる7項目
2026/08/29
「車の点検って、整備工場に行かないとできないもの？」
そんなことはありません。ボンネットを開けたことがない方でも、5分でできる確認項目があります。
週末の時間があるときに、ぜひ試してみてください。
なぜセルフ点検が大切か
早期発見が、大きな修理費を防ぎます。
- オイル不足に気づかず走り続ける → エンジン破損で数十万円
- タイヤの異常に気づかない → バーストで事故
- 冷却水不足を放置 → オーバーヒートでエンジン交換
「数千円で済んだはずのことが、数十万円になる」——これが車のトラブルの怖いところです。
月1回、5分の確認で防げます。
① タイヤの空気圧と溝【最重要】
確認するもの： 4本すべてのタイヤ
空気圧：
見た目で判断するのは難しいので、ガソリンスタンドで確認するのが確実です。
給油のついでに「空気圧を見てください」と伝えるだけ。セルフスタンドでも空気入れが設置されています。
適正値は、運転席のドアを開けた側面（Bピラー）のシールに記載されています。
溝の深さ：
100円玉を使った簡単な確認方法があります。
100円玉を溝に縦に差し込んで——
- 「100」の文字が見えない → 溝は4mm以上あり、まだ大丈夫
- 文字が見える → 溝が浅くなっているサイン
法律上の限界は1.6mmですが、安全に走れる目安は3〜4mm以上です。
ひび割れ：
タイヤの側面（サイドウォール）に細かい亀裂がないか見てください。ひび割れはバーストの前兆です。
② エンジンオイルの量
確認するもの： オイルレベルゲージ
手順：
- エンジンを切って、5分ほど待つ（オイルが下に落ちるのを待つ）
- ボンネットを開ける
- 黄色やオレンジのリング状の取っ手（オイルレベルゲージ）を探す
- 引き抜いて、布でオイルを拭き取る
- もう一度奥まで差し込んでから、再び引き抜く
- 先端のオイルの位置を確認
見るポイント：
- 量：ゲージの「MIN」と「MAX」の間にあればOK。MINに近い・下回っているなら補充が必要
- 色：新しいオイルは透明な琥珀色。真っ黒でドロドロなら交換時期
車種によってゲージの位置が違います。 取扱説明書か、最初は詳しい人に教わると確実です。
③ 冷却水（クーラント）の量
確認するもの： リザーバータンク（半透明のプラスチックタンク）
手順：
- エンジンが冷えている状態で確認（熱いときは絶対に開けない）
- ボンネット内の半透明タンクを探す
- 側面に「FULL」「LOW」の線がある
- 液面がその間にあればOK
LOWを下回っている場合：
- 補充が必要です
- 減りが早い場合は、どこかから漏れている可能性があります
注意： ラジエーターキャップは、エンジンが熱いときに絶対に開けないでください。 熱湯が噴き出して大やけどをする危険があります。
④ ウォッシャー液の量
確認するもの： ウォッシャータンク（青いキャップが目印のことが多い）
簡単な確認方法： 実際にウォッシャー液を出してみる。出なければ補充。
補充液は、カー用品店・ホームセンターで数百円です。
冬に向けての注意： 夏用のウォッシャー液は、冬に凍ることがあります。 11月頃には、寒冷地用（不凍タイプ）に入れ替えておくと安心です。
⑤ ワイパーの状態
確認方法： ウォッシャー液を出して、ワイパーを動かす
見るポイント：
- 拭きムラ・スジが残らないか
- ビビリ音（ガタガタという音）がしないか
- ゴムがひび割れていないか
夏の紫外線でゴムは劣化しています。 これから台風・秋の長雨・冬の雪と、視界が重要な季節が続きます。
交換費用： ゴムのみなら1,000〜3,000円、ブレードごとなら2,000〜5,000円程度
⑥ ライト類の点灯確認
確認するもの：
- ヘッドライト（ロー・ハイ両方）
- スモールランプ
- ブレーキランプ
- ウインカー（前後左右）
- バックランプ
- ハザードランプ
ブレーキランプが最重要です。
なぜなら——自分では気づけないから。
確認方法：
- 家族に踏んでもらって、後ろから見る
- 壁やガラスに向かって停め、反射で確認する
ブレーキランプ切れは、追突される危険に直結します。
ヘッドライトの黄ばみも確認してください。黄ばんでいると光量が落ちて、夜間の視界が悪化します。
専用クリーナーで磨けば改善できます（1,000〜3,000円程度）。
⑦ 車の周りを一周見る
最も簡単で、意外と見落とされる確認です。
見るポイント：
- 車の下に、液体が漏れた跡はないか
- 黒っぽい油 → エンジンオイル
- 赤・ピンク → ATF（オートマオイル）
- 緑・青 → 冷却水
- 透明な水 → エアコンの排水（正常です）
- 車体にキズ・へこみがないか
- タイヤがつぶれていないか（パンクの発見）
5分でできるチェックリスト
- タイヤの空気圧・溝・ひび割れ
- エンジンオイルの量と色
- 冷却水の量
- ウォッシャー液の量
- ワイパーの拭き取り
- ライト類（特にブレーキランプ）
- 車の下の液漏れ・車体の異常
月1回、これだけ確認すれば、大きなトラブルの多くは防げます。
「異常を見つけたら」どうするか
すぐに整備工場へ：
- 液体が漏れている
- オイルが極端に少ない・真っ黒
- 冷却水がLOWを大きく下回っている
- タイヤに釘が刺さっている・ひび割れがひどい
早めに対処：
- ワイパーの拭きムラ
- ライトの球切れ
- 空気圧の不足
自分で判断できない場合は、無理せず相談してください。
「見てほしい」というご相談も
「ボンネットを開けたことがない」「見てもよくわからない」——そういう方は少なくありません。
当店では、購入いただいたお客様の点検のご相談を承っています。
「一緒に確認しながら、見方を教えてほしい」というご要望も歓迎です。車のことがわからなくても、恥ずかしいことは何もありません。
秋・冬に向けて、安心して走れる状態を一緒に作りましょう。
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