みなさんこんちには、カーマッチ岐阜各務原店中嶋です。

今日は、シフトレバーについてお話しますね。

そもそも、シフトレバーは（P）パーキング（D）ドライブ（N）ニュートラル（R）リバース

とありますが、（N）は必要？と思われたことありませんか。

AT車は、パーキングで事足りますよね！！

基本的には、使わなくて大丈夫！が答えです。

もし、クルマが壊れたときに押してもらったり、けん引されたりする場は、必要になります。

そもそもは、前進の「D」レンジからすぐに「R」レンジへシフトした際にミッションへのダメージを防ぐ意味で、あいだに中立状態の「N」レンジ

を挟んでいるとのことです。

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