車高調整機能が付いたサスペンション、巷ではで車高調と呼ばれるサス

主にスポーツ走行が目的で作られたのだが、車高を落とすことにより見た目のバランスが良くなるのでファッションパーツとしても用いられる事も多くなった。ただ乗り心地が良くなるわけではない。

今回の作業は中古で購入したワゴンRなのだが前オーナーが見た目的な意味で取り付けた車高調を、現在のオーナーが異音がして乗り心地があまり良くないという事で純正サスに戻すご依頼を頂いた。

ご用意したのは新車時にサス交換をして取り外しされ、新品と言ってもわからないレベルの程度が良い中古サス一式。フロント、リアともに交換となる。

なかなかこれほど程度の良いものは出てこないだろう

アッパーマウントのネジを少しだけ緩めておく

車速センサー等サスペンションについている配管類を外していく

ここでふと疑問に思われる方もおられるだろう

少し詳し方々ならこのスタビライザーのリンクを外すと分解整備になるのではないのかと？

その件について奈良陸運支局に実際に行ってきて確認してきたら、分解整備に含まれないとの回答を頂いた。

何十年も前は分解整備に含まれてたそうなのだが、こういった車が増えてきたことによって緩和されたそうだ

認証工場でなくても交換が出来るようになっているのでご安心を！

そうして取り外されたものがこちらとなる

車高調整のネジ部分にバネ等がさびている。そしてダストブーツは破れており、これでは水やゴミが入り込みショックのゴムを痛め油漏れの原因となるだろう

これから取り付けるサスペンションはダストブーツがちゃんとついており、バンプラバーも綺麗な状態だ

今回の作業も安心と信頼の当店自慢の国家整備士の店長が直々に作業してくださる

あっという間だった。

残りはブレーキホースに車速センサーを純正位置に取り付けるだけだ

本来バネの内側にはバンプラバーがあり、車高調やダウンサス等を取り付ける際にはカットして短くしたりするのだが、この車両にはバンプラバー自体が存在しない・・・

長年使ったことによりボロボロに砕けてなくなってしまったのだろう

取り外しは簡単だ

ショックの方もフロント同様にダストブーツが切れてゴミが混入している

店長がバンプラバーがあるはずのところをなにやら探っている

これがバンプラバーだったものだよと見せてくれた・・・

バンプラバーがここにあったという証拠だが、これだけ粉々になるくらいまで使ったのなら、乗り心地が悪くなるのも頷ける。

純正に戻すのでノーマルのバンプラバーを取り付け

残りはサスペンションを取り付けバネを取り付けたら終了となる

その後はサスペンションが取り付けられノーマルに戻ったことにより乗り心地がよくなってますます乗るのが楽しくなったと、オーナー様よりは感謝の言葉まで頂きました！

今回はワゴンRの純正サスペンションの戻し作業の様子をご覧に頂いたのだが、カスタムパーツの取り付けもしてますのでお気軽にご相談ください！

それでは皆様、暑くなっておりますので熱中症にお気をつけてこの夏を乗り越えましょう！

当店では車の買い取り、販売もしており、自社ローンも取り扱ってますので、奈良県で他店のローン審査が通らなかった等お困りの方がおられましたら是非一度ご相談ください！

絶対にローン審査が通るとは言えませんが、お力になれることと思います(*^^)v

今大人気のプリウス等もご用意できますし、車検等もしておりますのでお気軽にお声掛け下さい！

皆々様のカーライフが良きものになるように日々心掛けていきますので宜しくお願いいたします！