夏の紫外線と車——塗装・内装が受けるダメージと、簡単にできる対策

2026/07/27

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7月も終盤、宮城でも紫外線が最も強い時期です。

人の肌と同じように、車も紫外線でダメージを受けています。何が起きるのか、どう防ぐのかをまとめます。

紫外線が車に与えるダメージ

紫外線は塗装のクリア層（表面の透明な保護膜）を劣化させます。クリア層が傷むと——

一度劣化した塗装は元に戻らず、再塗装には数万円〜十数万円かかります。

車内で最も日光を浴びるのがダッシュボードです。樹脂が硬化して縮み、ひび割れ・変色が起きます。

中古車で「ダッシュボードが割れている」個体を見たことがある方も多いはずです。

布シートは色あせ、革シートは乾燥してひび割れます。特に運転席は日光が当たりやすく、劣化が早く進みます。

ドアのゴムパッキン、ワイパーのゴムなどが硬化し、ひび割れます。パッキンが劣化すると、雨漏り・風切り音の原因になります。

最も効果的です。カーポート・立体駐車場・屋内駐車場が使えるなら、それだけで劣化速度が大きく変わります。

フロントガラスにサンシェードを立てるだけで、ダッシュボード・ハンドル・シートへの直射を防げます。

1,000〜3,000円程度で買えて、車内温度の上昇も抑えられる（＝エアコンの負荷が減り燃費にも good）ので、費用対効果が非常に高いアイテムです。

長期間乗らない場合には有効ですが、砂埃を巻き込んで塗装を擦る可能性もあるため、使う場合は柔らかい素材のものを選びましょう。

汚れが付着したまま日光にさらされると、汚れが焼き付いて落ちにくくなります。

前回の洗車の記事でも触れましたが、月2回程度の洗車が塗装を守ります。

塗装表面に保護膜を作ることで、紫外線・汚れから守れます。

市販のワックスなら数千円、業者のコーティングなら数万円。長く乗る予定の車には検討する価値があります。

購入前に確認しておきたいポイントです。

これらは「屋外駐車で長年使われてきた車かどうか」の手がかりにもなります。

ヘッドライトの黄ばみ・くもりは、専用のクリーナーで磨くことである程度改善できます。

市販品なら1,000〜3,000円程度、業者に頼めば5,000〜1万5,000円程度。

見た目が若返るだけでなく、夜間の視界（＝安全性）も改善するため、費用対効果の高いメンテナンスです。

当店では、納車前にこうした外装・内装の状態も確認してご説明しています。

「この車、屋外保管が長かった感じですか？」といった質問も、遠慮なくどうぞ。

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