VTECが切り替わった瞬間、世界が変わる。現代に生きる奇跡の名車、S2000という名の「毒」
2026/02/16
F20C、最高回転数9000rpm。
VTECがハイカムに切り替わった瞬間のあの突き抜けるような高周波は現代の車では決して味わえない「狂気」に近い快感です。
維持費は高騰し、パーツの欠品も増え、まさに「壊せば地獄」。
それでも、ステアリングを握ればすべてが些細なことに思えてしまう。
なぜ私たちは、このリスクだらけの名車にこれほどまで惹かれるのか？
2026/02/16
F20C、最高回転数9000rpm。
VTECがハイカムに切り替わった瞬間のあの突き抜けるような高周波は現代の車では決して味わえない「狂気」に近い快感です。
維持費は高騰し、パーツの欠品も増え、まさに「壊せば地獄」。
それでも、ステアリングを握ればすべてが些細なことに思えてしまう。
なぜ私たちは、このリスクだらけの名車にこれほどまで惹かれるのか？
