【会社の経費で車を賢く使う】淡路島本店が教える自社ローンと車両の経費計上術
2026/02/09
【会社の経費で車を賢く使う】
淡路島本店が教える自社ローンと車両の経費計上術
社用車の支出、
できるだけムダなく「経費として整える」考え方
こんにちは、カーマッチ淡路島本店の太田です。
淡路島で事業をされている方にとって、車は単なる「あったら便利なツール」ではありません。配達、訪問、送迎、仕入れのどれをとっても、車がなければ一日の仕事が成り立たない実情があります。島内の移動距離は想像以上に長く、公共交通機関も限定的な状況下にあって、車は「事業インフラそのもの」といっても過言ではありません。
ただ社用車は、支出の大きさに比べて経費の取り扱い方が分かりづらい領域でもあります。「どこまでが経費になるのか」「私用と混ざった場合はどう処理するのか」「ローンで買った場合は扱いが変わるのか」といった疑問を抱えたまま、なんとなく曖昧な処理を続けている事業者の方も少なくありません。
この記事では、社用車の購入や経理を考える上で、つまずきやすいポイントを整理していきたいと思います。加えて、自社ローンを活用する場合を含め「資金繰りに無理のない形」で車を選ぶ考え方を、淡路島において実務を営んでいる方の目線に立って分かりやすくお伝えします。
※税務や会計の最終判断は税理士などの専門家にご確認いただくことを前提としています。
「社用車 経費」が難しく感じる理由
購入・維持・プライベート利用が混ざりやすい
社用車の経費処理を困難に感じさせる最大の理由は、車が「買って終わり」の買い物ではないという点です。購入後も燃料費、保険料、整備代、車検費用など、毎月さまざまな支出が発生し続けますが、これらの支出をどう分類しどう記録するかで悩まれる方が多いのです。
もう一つの難しさとして、経費にできる範囲の線引きが曖昧になりやすいという点が挙げられます。一見するとガソリン代は事業に必要な経費のように思えますが、休日に家族で出かけた分はどう扱うべきでしょうか。とりわけ車を一台しか持っていない場合などは、事業と生活の境界が曖昧になるのは当然です。この境界の曖昧さが、経費処理をより複雑に見せる要因となっています。
また、購入方法で迷う場合もあります。現金一括で買うのか、銀行ローンを組むのか、自社ローンを利用するのか。支払い方法が変わると帳簿上の処理がどうなるのか不安に思われる方もいるでしょう。しかし実のところ、どの方法を選んでも基本的な考え方は同じで「事業に必要な支出を、根拠を持って整理する」ことが軸となります。事業や生活の実態に合わせて、説明できる形に整えることが何より大切なのです。
さらに淡路島ならではの事情として、地理条件に則して車の台数や走行距離が増加しがちという点も見逃せません。加えて、広い島内を移動するため、燃料費、タイヤ代、オイル交換、車検費用といった維持費の負担が予想を超えて大きくなりがちです。これらの支出が資金繰りに直結するため、経費の整理が甘いままだと「毎月いくら手元に残るのか」が見えづらくなり、最悪、経営判断が遅れるといったリスクが高まる可能性にも繋がります。
「全額経費にできる」
「減価償却はなんとなくでOK」は危険
「社用車として購入したのだから、全額経費にしても構わないはず」と考えたくなる気持ちは理解できます。しかし私用での用途が混ざる場合、割合に応じて按分する考え方(家事按分)が求められます。この按分を曖昧なままにしておくと、後で税務署から説明を求められたときに説明が難しくなってしまいます。追加の資料作成や修正対応に時間を取られるだけでなく、場合によっては修正申告が必要になることもあります。
そのため、完璧を目指すよりも「継続できる形」で根拠を残しておくことをお勧めします。たとえば平日の走行が大半を占めるのであれば「事業利用が主体」と説明できる材料を残しておき、逆に休日の利用が多い場合は按分を意識した記録を残しておくと、後々説明のために把握・分類するのが楽になります。ただし、最終的な按分方法は業種や実態によって変わるため、詳細に関しては顧問税理士などの専門家に相談するのが無難と言えます。
また、減価償却や耐用年数、中古車の扱いに関する理解の面でつまずく方も多く見受けられます。車は高額な資産として分類されるため、購入費用を一度に経費として計上するのではなく、一定のルールに従いつつ数年にわたって分割計上する仕組みが関わってきます。この仕組みに対する理解を「なんとなく」で処理してしまうと、後から修正が必要になり、追加の精算負担と時間的な負担が増えてしまいます。
結局のところ、社用車の経費処理で最も重要なのは「説明できるかどうか」という点です。
・走行記録(ざっくりとしたものでも構いません)
・領収書や明細
・用途(配達、訪問、送迎など)
の3点が揃っていれば、処理の納得感が高まり、後戻りする手間を大幅に減らせます。
「買える」より「会社の数字に合う」買い方へ
自社ローンでも「資金繰り目線」で相談できます
ここからは、カーマッチ淡路島本店としての考え方をお話しします。私たちは「車を購入できるかどうか」だけでなく「購入した後に会社が無理なく回るか」という点を何よりも大切にしています。社用車は売上に貢献する重要な資産である一方、固定費として毎月の負担にもなるためです。
自社ローンは、販売店が独自の基準で分割払いの計画を組み、お客様の購入をサポートする仕組みです。銀行や信販会社のローンとは判断基準や手続きが異なる場合があります。ただし、どなたでも必ず利用できるわけではなく、条件は車両や状況によって変わります。
当店が重視しているのは、現在の支払い能力の把握およびそれに即した無理のない支払い計画の設計です。月々の返済額だけで判断するのではなく、燃料費、保険料、消耗品代、車検の積立まで含めた合計負担額を事前に確認します。総額を「見える化」しておくことで、繁忙期だけでなく閑散期にも資金繰りが詰まらないよう、リスクを軽減することができます。
増車や入れ替えのご相談の際でも、押し売り的なごり押しは一切いたしません。台数を増やせば現場の効率は上がりますが、同時に固定費が増えて経営を圧迫するリスクも高まります。そのため、実際の稼働率、使い方、年間走行距離、必要な積載量などを丁寧にヒアリングし、過剰投資にならない適切な落としどころを一緒に探っていきます。
実務で役立つ整理
経費になりやすい項目+記録の残し方+淡路島の用途別車種の考え方
ここからは「明日から実務で使える具体的な話」を中心に進めていきます。
社用車の経費は、購入費用だけが論点となるものではありません。淡路島においては走行距離が長くなりやすいため、むしろ維持費の比率が高くなる傾向があります。具体的には、燃料代、任意保険料、修理代・整備代・消耗品費、車検費用、駐車場代や高速道路代、業務で必要な備品などが挙げられます。「購入時の支払い負担が軽い」という目先の理由だけで車を選ぶと、後々に維持費が積み重なって資金繰りが苦しくなる場合もあるのです。
記録の残し方については、常に「完璧を目指さない」ことをお勧めします。何もかも完璧に記録しようとすると途中で続かなくなってしまい、結果として記録がゼロになってしまう恐れがあるためです。たとえば週単位で走行距離のメモを残す、領収書を月ごとにまとめる、用途を一言添えておくといった「出来る範囲の小さなこと」から積み上げていきましょう。これだけのことでも説明力は格段に向上します。
また、車種の選び方についてですが、淡路島においては業種によって必要な車が大きく分かれます。配達や仕入れが多い事業ならば小回りの利く商用バンや軽バン、訪問中心の仕事であれば燃費と疲れにくさを重視したコンパクト系、建設・農業・漁業なら軽トラックや四輪駆動車、送迎業務があるのなら乗り降りのしやすさと安全性を優先できる車種が適しています。用途に合った車を選ぶことが無駄な維持費の削減に繋がり、結果として経費の整理もしやすくなります。
ご相談の際は、車の用途、年間走行距離の目安、事業利用と私用の割合、希望する月々の支払い上限額(保険・燃料込みで考えたい場合)などを教えていただけるとスムーズです。前提条件が揃うことで、より現実的なご提案が可能となります。
※最終的な判断につきましては、担当税理士などの専門家にご確認ください。
社用車は「経費化」と「資金繰り」をセットで設計。
まずは前提整理から
社用車で発生する経費を考える際、「都度の支出を経費にできるかどうか」という点だけに焦点を当てていると、迷子になってしまいます。大切なのは、事業の実態に合わせて記録と根拠を残し、資金繰りが崩れない形に整えていくことなのです。
淡路島では社用車の存在がそのまま事業インフラになるという状況があるため、選び方ひとつで固定費も売上も変わります。自社ローンを検討する場合でも、維持費まで含めた無理のない支払い計画設計さえできれば、その後も安心して車を使い続けることができます。まずは「用途」「走行距離」「使用割合」「支払い上限」といった前提を整理し、内容を把握するところから、一緒に始めましょう。
社用車の買い方・支払い計画のご相談は
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