スタッドレスタイヤはなぜ氷の上でも滑りにくい？

〜寿命の見極め方と長持ちさせるコツも紹介〜

冬が近づくと気になるのが「スタッドレスタイヤ」。
「なんで氷の上でも止まれるの？」「何年使えるの？」という疑問を、車屋さん目線で分かりやすく解説します♬

1. スタッドレスタイヤはなぜ氷上でグリップするの？

氷の上が滑る理由は“水の膜”。
タイヤが接地した瞬間に氷が溶けて、薄い水の層ができてしまい、これがスケートリンク状態を作ります。

スタッドレスタイヤが効くのは、
この“水膜”にしっかり対抗できる仕組みのおかげ✨

✔ ① ゴムが柔らかく“地面に密着”する

冬の気温でも硬くならない特殊ゴムを使うことで、
氷のデコボコにしっかり噛み付くようにできています。
普通のタイヤ（サマータイヤ）は冬だとガチガチになってしまいます。

✔ ② 細かい溝（サイプ）が“水膜を吸い込む”

タイヤ表面の無数の細かい切れ込み（サイプ）が、水を吸い取って氷とタイヤを“直接接触”させます。
→ 水膜がなくなる＝滑りにくい！

✔ ③ 氷を引っかく“エッジ効果”

サイプのギザギザが氷に爪を立てるように引っかかります。
最新のタイヤは3D形状で、このエッジ効果を最大化！

2. スタッドレスタイヤの寿命はどれくらい？

一般的な目安は…

✔ 使用年数の目安：3〜4年

• ゴムが硬くなり始めるのがこの頃
• 見た目に溝があっても、氷上性能は落ちていきます

✔ 溝の深さの基準（プラットフォーム）

スタッドレスタイヤの溝には「プラットフォーム」という“冬性能の終了サイン”があります。
これが露出したら 冬タイヤとしては寿命。

✔ 走行距離が多い人はもっと早く終わることも

特に、

• 夏場に履いたまま走った
• 低偏平（18〜20インチなど）
• 性能重視のモデル
  などは減りが早いです。

3. 長持ちさせるコツ（お客さんに伝えやすいポイント）

✔ ① 夏に履かない！（最重要）

冬タイヤは柔らかいので、夏場は削れ方が異常に早いです。
→ 寿命が半分以下になることも…！

✔ ② 保管は「冷暗所」で

直射日光・高温・湿気はゴムを劣化させます。

• タイヤバッグに入れる
• 屋内に保管
• タイヤワックスのつけすぎに注意

✔ ③ 年1回はローテーション

前後で減り方が全然違うので、
定期ローテーションで1〜2シーズン寿命が伸びます。

✔ ④ 空気圧チェック

冬は気温低下で空気圧が下がる → 偏摩耗しやすい
月1回チェックが◎

✔ ⑤ 早めのタイヤ交換

雪が降ってからだと予約が殺到して大変なので、
お客さんには 11月中の交換 をおすすめしておくと親切です。

4. まとめ（ブログ結びにどうぞ）

• スタッドレスは「柔らかいゴム」「細かい溝」「エッジ効果」で氷に強い
• 寿命は一般的に 3〜4年 が目安
• 夏履きしない・保管環境・空気圧管理で長持ち
• 冬性能が落ちると事故につながりやすいので、早め点検が安心