【淡路島の整備工場経営者様へ】
カーマッチとの提携で、
あなたの工場の「在庫リスク」を
大幅に軽減する方法

在庫車両が売れずに残る
　—その不安と資金繰りの重さに共感します

　こんにちは、カーマッチ淡路島本店の太田です。

　普段現場にいると、整備工場を経営されている皆さまが、日々どれだけ地域の車生活を支えているのか痛感する機会が多々ありますが、その中で、最近よく耳にするのが「在庫が残って資金が寝てしまうのが怖い」という悩みです。

　下取りや買取によって入ってきた車をとりあえず在庫として抱え、お金をかけて仕上げの手間や維持をしていくも、結局のところ売れるまでは回収できない状況が続く。売れない期間が伸びるほど、保管場所の管理や維持費など負担が増えてしまう。淡路島は車が生活必需品のため需要は常にあるものの、車種自体が売れ筋から外れてしまった場合、一気に動きが鈍くなることもあるのです。

　この記事では、整備工場の「在庫リスク」が膨らんでしまう構造を整理しつつ、カーマッチ淡路島本店との提携によって在庫を抱え込まない選択肢を取り入れる考え方について分かりやすくまとめていきます。

　※提携内容や可否は状況によって異なります。まずは情報交換ベースで始めましょう。

整備工場の「在庫リスク」が膨らむ典型パターン
　（長期在庫・値下げ・置場・管理コスト）

　整備工場において在庫リスクが膨らんでいく状況は、だいたい次の流れで発生します。

　まず、下取りや買取で車が入ってきます。お客様にとっては「この車を引き取ってもらえるなら助かる」という状況であり、工場側も「乗り換えの段取りが進むなら」と引き受ける。ここまではよくある自然な流れと言えます。

　問題はその後です。その後販売する前提でメンテナンスを始めると、当然ながらコストは先に出ていきます。外装の小傷補修、内装のクリーニング、タイヤやバッテリーの状態確認、車検の残り、名義の整理など、どれも「販売を踏まえるのであれば最低限やっておきたい項目」ではありますが、細かな要素が積み上がると、思いのほか重い負担となってきます。しかもそのコストの回収は「売れてから」なのです。

　さらに長期在庫ともなると、値下げ圧力が強まってきます。置いているだけでも固定費が発生し、場所も取る。しかも保管中の劣化、バッテリー上がり、タイヤのひび、サビの進行など、管理コストも増大していきます。加えて淡路島は海沿いでの利用が多いため、下回りのサビが進みがちな個体は、時間の経過とともに評価が下降していくことも考えられます。

　そして最もきついのが、資金が「寝る」ことです。在庫の維持管理にお金が回されてしまうことで、次の仕入れ、設備投資、従業員体制、運転資金に影響が出てきます。この「忙しいのに手元の資金が薄い」という状態が続くと精神的にも厳しくなってきます。整備に集中したいにも関わらず、在庫の値付けや問い合わせ対応、掲載、商談ま抱えている状況では、現場が疲弊してしまうのも当然です。

「買い取りに出すと安いのでは？」
　「顧客対応が増えるのでは？」
　提携前に出やすい懸念を整理

　提携の話を進める際に整備工場さんから不安の声が上がる事がありますが、それは当然のことです。ここではあらかじめ状況を整理しつつ提携の詳細な流れやメリットを丁寧に説明し、不安を解消していきたいと考えます。

　まず「買い取りに出すと安くなってしまうのでは？」という懸念についてです。買取価格は、車両状態、相場、需要、時期によって変動します。これはどこに出しても同様です。ここで重要となるのは、目先の価格だけでなく「在庫として抱え続けた場合の総コスト」を算出・比較していく視点です。仕上げ費用、置場、管理、値下げ、商談工数、売れるまでの期間。これらを足すと、一見損しているように感じられる買取価格が実は合理的な選択であることもあるのです。

　次に「紹介や顧客対応が増えるのでは？」という不安ですが、ここは運用設計次第で解決しやすい部分でもあります。線引きを明確化していくことは可能なため、整備工場さんが販売説明まで負う状況は発生しません。

　例えば「車の売買とローンの説明は販売店が担当」「工場は整備と安全提案に集中」という形での分業化が可能であり、紹介に関しても、口頭で一言添える程度の案内で十分です。

　そして最も確認しておきたいのが「最終的に工場が販売責任を負うのでは？」という誤解です。『販売店の紹介』は単なる相談先の提示であり、全てに対する保証ではありません。お客様に対しても「審査や条件は販売店で確認」「必ずローンに通るとは言えない」旨を丁寧に伝える事が肝要です。事前に販売店と工場の役割分担を明確に伝えていくことが、後々に工場の信頼を守ることに繋がるのです。

　結びに、顧客情報や同意の扱いについて説明します。紹介の導線においては、個人情報の取り扱いが何よりも大切となります。誰の情報をどこまで渡すのか、本人の同意をどうやって得るのか。運用時にこの部分を曖昧にしない姿勢は、後々トラブルの芽を減らすことに繋がります。

在庫を抱え込まない選択
　カーマッチが買い取り、自社ローンで販売するスキーム

　提携の考え方はシンプルです。整備工場は整備に集中し、販売は販売の仕組みに任せる。役割分担を作ることで、在庫リスクを軽くしていくという発想です。

　カーマッチ淡路島本店では、在庫に滞留しやすい車両についても「まずは相談」という入口を用意できます。車体の状態や市場の需要を鑑みた上で買い取りを検討いたしますので、工場側は在庫の長期保有を避けた上に資金を早めに回収できる可能性が高まります。

　また、自社ローンという仕組みが販売の間口を広げる場合もあります。過去の延滞、携帯端末の分割の遅れ、転職直後、勤続の短さなど、理由は様々ですが、一般的なオートローンに際して審査通過が難しいお客様は一定数います。淡路島は車がないと通勤、送迎、通院が厳しい場面が多い土地柄ですが、そのような中にあっても相談先がないために身動きが出来ない状況にいる方は少なくないのです。

　一般に自社ローンは、販売店が独自基準で分割の支払い計画を組むという仕組みです。もちろん誰でも必ず通るわけではありませんが、金融機関による審査の時点で行き詰っていた方でも、相談の余地が生まれる場合があります。その結果として「なかなか販売が見込めない在庫」を動かせる可能性が向上し、在庫リスク軽減に繋がるのです。

　販売において当店が最も大切にしているのは、誠実な説明と無理のない支払い計画です。在庫を回すために強引に売るというスタンスではなく、無理なく支払っていけるか、後々生活が崩れないかを一緒に整理しながら、適切なプランを設定していきます。ここを無視すると、ゆくゆくはトラブルの火種となり、工場さんに対する信頼感にも影響してくる結果にもなりかねません。私たちが説明における透明性と線引きを重視しているのは、そのためです。

淡路島で回る提携フロー
　在庫の相談→査定→買い取り→販売（自社ローン）までの流れ

　実際の流れに関しては、情報さえ揃ってさえいれば難しい部分はありません。

　工場側で用意しておくとその後の話がスムーズになる情報としては、車検証の情報、走行距離、修復歴の有無、整備履歴、交換した部品、気になる症状や注意点などが挙げられます。特に整備履歴は強い武器となります。「どこを直してきたか」が見える車は、購入検討者に安心感を与えやすく、結果として販売のスピードにも直結してきます。

　査定においては、淡路島ならではの評価ポイントも外せません。

　海沿いで利用されてきた車は下回りのサビが出やすく、潮風によってブレーキ周りや足回りに負担がかかっている傾向がありますが、逆に言えば下回りの洗浄や防錆ケアがしっかり対策されている個体は評価に繋がりやすいと言えます。工場さんが日頃の業務で培ってきた「現場の目」が、ここで大きな価値となるのです。

　淡路島は農業、建設、配達、観光関連など、車が「働く道具」として用いられやすい地域のため、市場における需要面では、軽トラック、商用バン、箱バンなど、仕事に直結する車のニーズがコンスタントに一定数存在します。売れ筋のカテゴリを共有しておくことで、「滞留しやすい車」を最初から減らしておくといった在庫方針も計画しやすくなります。

　また、紹介への導線づくりも重要となってきます。買い替え相談が出たとき、ローン通過が難しそうなとき、下取りが絡むとき、そういった場面で「販売と支払いの相談は専門店へ」とバトンを渡せるだけで、工場側の対応が楽になる上、その後のお客様との関係性も途切れづらくなり、結果として整備工場さんの信頼も積み上がりやすくなります。

在庫リスクを抑え、資金繰りの選択肢を増やす
　—提携すると経営の安定化に！

　整備工場の在庫リスクは、単に「車が売れ残っている」という事実よりも、売れるまで資金が寝ることによって資金回収が難しくなり、維持費が膨らんでいくことを指しています。

　長期在庫、値下げ、置場、管理コスト、商談工数。これらが積み上がるほど、現場の負担は跳ね上がり、いくら整備に集中したい状況であっても雑務に押し流されて作業が回らなくなる場合も出てきます。

　カーマッチ淡路島本店との提携は、在庫を抱え込まない選択肢を増やし、資金繰りの自由度を上げる可能性があります。工場は整備に集中し、販売は販売の仕組みに任せる。こういった役割分担ができると、経営の安定化にも繋がりやすくなるのです。

　「まずは話だけ」「情報交換だけ」でも構いません。現場の状況を伺いながら、無理のない形を一緒に考えていきますので、ぜひご連絡を頂ければと思います。

提携（在庫買い取り相談）の窓口,
カーマッチ淡路島本店

相談のみでも歓迎です。無理な勧誘はいたしません。

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カーマッチ淡路島本店 太田達雄

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